Er zijn duizenden kabelbomen voor auto's.Sommige moderne voertuigen bevatten bijna 40 verschillende kabelbomen, maar liefst 700 connectoren en meer dan 3.000 draden.Kabelbomen gemaakt voor zware voertuigen en apparatuur die wordt gebruikt in de bouw, landbouw en andere offroad-omgevingen vereisen aanvullende wijzigingen.
Naast het behoud van gewicht, kosten en ruimte terwijl een groeiend aantal hulpcomponenten wordt onderhouden, staan fabrikanten van kabelbomen voor zware toepassingen voor unieke uitdagingen.Zware voertuigen worden blootgesteld aan meer stress en spanning dan consumentenvoertuigen en vereisen uiterst duurzame bedrading en connectoren.De regelgeving in de Verenigde Staten en de rest van de wereld verandert voortdurend.Naarmate data- en signaalgestuurde toepassingen steeds gebruikelijker worden, vormen hun dunne draden — hoewel gunstig voor gewichtsbesparing — uitdagingen op het gebied van duurzaamheid.
Grootste uitdaging: beschikbaarheid van componenten
Het is niet verrassend dat de beschikbaarheid van producten tegenwoordig het grootste probleem is waarmee harnasfabrikanten worden geconfronteerd.Net als veel andere industrieën worstelen fabrikanten van kabelbomen met aanhoudende pandemiegerelateerde tekorten en transportknelpunten, evenals met onzekerheid door wereldgebeurtenissen.
De beschikbaarheid van connectoren is sinds het begin van de pandemie afgenomen, maar staat nog steeds onder druk.Fabrikanten van connectoren hebben moeite om de harsen en andere materialen die ze nodig hebben uit Azië te halen.Er zijn nu zorgen over de nikkelprijzen, die de levering van terminals, relais en andere componenten verder zouden kunnen verminderen.
Verhoogde acceptatie van connectorequivalenten.
Een ding dat de connectorrevolutie helpt, is de versnelde acceptatie van de gevraagde connectoralternatieven.De gewone connectoren van het DEUTSCH-type en de connectoren uit de A-serie van Amphenol zijn bijvoorbeeld uitwisselbaar en volledig compatibel met soortgelijke producten die voldoen aan de industriestandaard.
Hoewel bewezen equivalenten al enige tijd bestaan, zijn klanten over het algemeen terughoudend om alternatieven te gebruiken.De pandemie en internationale politieke onzekerheid zullen echter de levering van sommige connectoren beïnvloeden, waardoor vervanging wordt versneld.
Naast de belangrijkste technische problemen van de connector kan de betrouwbaarheid van het product daarentegen niet worden genegeerd, inclusief het ontwerp, de evaluatie en het testen van het product.Vaak discussiëren mensen of kwaliteit belangrijk is of betrouwbaarheid belangrijk is bij connectorproducten, en sommige mensen denken dat connectorproducten van goede kwaliteit een hoge betrouwbaarheid van de connector vertegenwoordigen.Deze opvatting is verkeerd.De reden waarom mensen deze mening hebben, is dat ze het algemene begrip en begrip van de connector missen.In feite zijn 90% van de technische vereisten van de connector hetzelfde of hetzelfde.De technische afdeling van de connectorproducten is het beheersen van de connectortechnologie.Effectieve middelen.
De geboorte van nieuwe connectorproducten vereist twee soorten technologieën: ontwerptechnologie en fabricagetechnologie, waarbij fabricagetechnologie niet specifiek is voor connectoren, maar deel uitmaakt van alle fabricagetechnologieën die nodig zijn voor de productie van connectoren.De eigen expertise en technologie van de connector wordt toegepast bij het ontwerpen van connectoren, dus het beheersen van de expertise van de connector is een onmisbare vaardigheid voor ontwerpingenieurs.De nieuwe energievoertuigconnectoren, railtransitconnectoren, ruimtevaartconnectoren, enz. die we vaak zien, zijn verdeeld vanuit een marktperspectief.
Aan de andere kant moeten connectoren vanuit technisch oogpunt worden onderverdeeld in twee categorieën: voedingsconnectoren die hoge stroom en hoge spanning overbrengen en signaalconnectoren die lage stroom en lage spanning overbrengen;vanuit het ontwerpdoel kunnen connectoren worden onderverdeeld in functioneel ontwerp.en betrouwbaarheid ontwerp.Daarom is een redelijke technische indeling van connectoren een effectief middel om de connectortechnologie onder de knie te krijgen.De basiswetten van connectortechnologie kunnen in korte tijd worden uitgezocht en onder de knie, maar betrouwbaarheidsontwerp moet meer energie steken in onderzoek en verbetering.
Posttijd: 30 september 2022